Réseaux de recharge publique VÉ
Naviguez dans l'infrastructure de recharge publique du Canada, comprenez la tarification et apprenez comment accéder aux principaux réseaux sur la route.
Principaux réseaux canadiens
Le Canada dispose d'une infrastructure croissante de bornes de recharge publiques. Les réseaux nationaux les plus courants incluent FLO, ChargePoint, Electrify Canada et Petro-Canada.
Au Québec : Le Circuit Électrique
Dans la province de Québec, Le Circuit Électrique est de loin le réseau le plus vaste, fiable et utilisé, exploité par Hydro-Québec.
Déverrouiller la borne
Pour démarrer une session de recharge, vous devez généralement utiliser l'application mobile du réseau ou une carte RFID (qui peut être commandée en ligne ou via l'application). Bien qu'il existe des ententes d'itinérance entre certains réseaux (par exemple, FLO et le Circuit Électrique sont compatibles), il est possible que vous ayez besoin de plusieurs applications selon vos déplacements à travers le pays.
Tarification et facturation
Les coûts de recharge publique varient considérablement selon le réseau, l'emplacement spécifique, la borne individuelle et la vitesse de recharge. Vous pouvez être facturé par kilowattheure (kWh) d'énergie livrée, par minute de connexion, ou par un tarif fixe par session.
Important : Frais d'inactivité
La plupart des réseaux continuent de vous facturer tant que votre véhicule reste branché, même si votre batterie est pleine. Déplacez toujours votre véhicule rapidement une fois la recharge terminée pour éviter des frais de stationnement élevés et libérer la place pour les autres conducteurs.
Le réseau Superchargeur Tesla
Tesla exploite le réseau de recharge rapide le plus vaste et le plus fiable au monde. Historiquement exclusif aux véhicules Tesla, ils ouvrent progressivement leur réseau aux autres VÉ.
Cependant, tous les Superchargeurs ne sont pas encore accessibles aux véhicules non-Tesla. Vous DEVEZ utiliser l'application officielle Tesla pour voir exactement quelles stations sont compatibles avec votre modèle de voiture spécifique (que ce soit via le 'Magic Dock' ou des adaptateurs approuvés).
Transition to NACS / Tesla Connector
Note sur les nouveaux véhicules : L'industrie s'uniformise rapidement. La plupart des nouveaux véhicules électriques sont désormais équipés du connecteur Tesla (NACS) de série. Ironiquement, cela signifie que vous aurez probablement besoin d'un adaptateur NACS vers CCS pour utiliser de nombreuses bornes de recharge rapide publiques non-Tesla (comme FLO ou le Circuit Électrique) jusqu'à ce qu'elles mettent à jour leurs câbles.